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北京地铁将推“微导航”系统

观点网主页 > 民生 > 编辑:互联网来源:互联网时间:2020-01-12 11:45浏览:

北京市交通委员会二级巡视员王春强听完刘颖代表的问题,并给刘颖一个肯定的回复:“我明天就让工作人员去排查。”除了西直门区域,北京市交通委还将对全网进行普查,检查是

  摇号措施将更关注无车家庭

  【关键词】 机动车摇号

  昨晚,记者在宋家庄附近的榴乡路公交站测试了5款可在北京地区应用的实时公交到站APP。在榴乡路设站的公交车共3条线路,分别是599路、139路和927路。17时50分,“北京公交”APP显示,599路马上就要有车进站,距离最近的一辆已经到达榴乡路的上一站,但直到6点10分,599仍未有车进站。此时,电子地图显示该路段并未存在堵车情况。

  刘颖建议,,公交部门应在站台上向乘客明确公示发车间隔、是行驶全程的车辆还是区间车,同时在APP上也应该尽量显示以上信息,以免影响乘客乘坐公交的预估和时间安排。

  昨晚的两会政务咨询会上,很多代表、委员们关注到机动车摇号的问题。“我一进来大家问我的第一个问题就是关于小客车摇号。”在接受一位代表咨询时容军笑称。

  北京市交通委员会二级巡视员王春强听完刘颖代表的问题,并给刘颖一个肯定的回复:“我明天就让工作人员去排查。” 除了西直门区域,北京市交通委还将对全网进行普查,检查是否还有类似的薄弱环节。

  记者发现,从19时政务咨询会正式开始,北京市交通委的咨询台前就十分热闹,其中很大一部分代表、委员带着建议来这里做咨询,有些还带着已经写好并且打印出来的建议。

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  针对刘颖代表提出的手机APP里公交车到站信息应更加及时、全面,并且应该增加区间车、发车间隔公示的建议,北京市交通委副主任王兆荣回复说,北京市交通委正在结合公交线网的规划,同时结合干线网络、普线网路和微循环网络,对不同性质的车辆发车间隔进行重新梳理。此外,还将结合早晚高峰、平峰、夜间和客流的变化情况调整发车间隔,使其更符合乘客需求。

  “现在有一些公交线路查询APP,里面包括车辆到站信息,这从一定程度上可以让乘客对车辆进站的时间做到心中有数。”不过有时也会发生令乘客崩溃的事情。刘颖说:“明明已经等了十多分钟,眼看着车辆进站了,来的却是区间车。”

  针对这一问题,王春强回应,北京市计划推出智慧地铁微导航系统,“乘客用手机下载一个地铁开发的APP,就能够使用这个微导航系统。”这个设想已经成形,同时计划出台智慧地铁三年行动计划方案。他表示,北京市交通委计划今年陆续推出一批电子指示牌。一边说着,王春强一边展示手机里关于电子指示牌的照片。这些照片里的电子指示牌除了各条地铁线路的路线,还有从乘客所在位置到站台的距离以及步行大概需要的时间,这将为乘客提供出行参考。

  公交查询APP信息更新应更及时

  【关键词】 公交线路查询APP

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